En un hito de profundo valor para el patrimonio cultural y la memoria colectiva de la zona central, los investigadores Juan Cornejo Acuña y Juan Cornejo Torrealba presentaron oficialmente su esperado libro titulado “Túnel de El Árbol: 1950,4 metros de Misterios y Oscuridad”.
La obra historiográfica es el fruto de un riguroso y apasionado trabajo de investigación, que se extendió por alrededor de 12 años, se encuentra enfocado en rescatar la historia de su construcción y algunos pasajes humanos de esta colosal estructura ferroviaria, recopilando y sacando el velo del misterio a este notable Monumento Histórico Nacional.
El evento se realizó el pasado lunes 22 de junio, fue transmitido en vivo y en directo a través de la página de Facebook del Museo Virtual Rsfp (Ramal San Fernando – Pichilemu), rompiendo todos los esquemas
Tradicionales de los lanzamientos literarios, ya que, la locación elegida fue la mismísima boca oriente del túnel, jornada que contó con un despliegue visual único gracias a la exhibición de una detallada maqueta a escala, propiedad exclusiva de los autores, la cual recrea la misma obra de ingeniería (la más grande de Sudamérica en esa época) sirviendo como un telón de fondo cargado de misticismo para la publicación del mismo documento patrimonial.
Asimismo, el encuentro se enriqueció con la participación de un invitado de honor: el ex ferroviario e historiador Benedicto González Vargas, quien aportó su invaluable testimonio vivencial sobre dicha obra de arte arquitectónico.
Consolidando una gran saga de rescate patrimonial
Este nuevo ejemplar expande y complementa una robusta línea de investigación liderada por los autores antes mencionados. Se une de forma directa al histórico documento publicado el pasado 5 de enero, fecha de altísima carga simbólica al cumplirse exactamente 100 años de la inauguración oficial del tramo completo del ramal (1926-2026).
En dicha efeméride se liberó la tercera edición de su obra cumbre, actualmente titulada: “Historia General del Ramal San Fernando a Pichilemu: Un Ferrocarril en la Memoria de Colchagua y Cardenal Caro”. Aquel extenso volumen de 410 páginas (tapa blanda papel couché, trajo consigo la actualización integral de las antiguas ediciones de 2013 y 2007, en esta pasada desde el enfoque patrimonial, profundizando aún más en la era de la construcción mediante antecedentes inéditos que corrigen y resuelven de forma definitiva diversos aspectos de dicha vía férrea que habían sido mal estudiados en el pasado producto de los enormes baches historiográficos existentes en ese entonces.
Calidad editorial y raíces profundamente ligadas al riel
Los autores de ambos libros no son ajenos al mundo ferroviario; Juan Cornejo Acuña y Juan Cornejo Torrealba son descendientes directos de una dinastía de 70 años de ferroviarios y, además, son los orgullosos fundadores del Museo Virtual Rsfp. Este lazo consanguíneo y afectivo con la actividad, les permitió acceder a fuentes totalmente exclusivas desde su propio núcleo hasta archivos inéditos sobre las temáticas tratadas.
Por esta razón y volviendo al libro del túnel El Árbol, destaca por incluir información técnica pormenorizada y fotografías inéditas. Todo este material de incalculable valor pertenece tanto al archivo privado de la familia Cornejo Torrealba, quienes lo mantienen bajo celoso resguardo y lo han cedido únicamente para el uso, preservación y exhibición dentro del Museo Virtual Rsfp como a la recopilación realizada desde 2014 a la fecha.
La obra cuenta con un estándar de edición de primer nivel: está compuesta por 154 páginas a todo color, impresas en papel couché de alta calidad y protegidas por una elegante encuadernación en tapa dura, convirtiéndola en un verdadero objeto de colección patrimonial.
Para mayor información sobre ambos ejemplares patrimoniales (“Túnel de El Árbol” o “Historia General del Ramal”) pueden enviar un correo electrónico a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
