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Viernes 21 de Julio de 2023 - Página 3

MOP O’Higgins se reunió nuevamente

con dirigentes de La Moranina y Tuniche

La SEREMI Ma- estas las situaciones de ca-
ría de los Ángeles Latorre, rácter social, que el MOP
en compañía del Direc- ha comprometido trabajar
tor Maurice Dintrans y el en conjunto con la muni-
equipo técnico de la Di- cipalidad para dar solución
rección de Vialidad, sos- a cada uno de los vecinos
tuvieron nuevamente una que se pudieran sentir
reunión con dirigentes ve- afectados”.
cinales de las localidades En este sentido, la
de La Moranina y Tuniche; SEREMI María de los Án-
el alcalde de Rancagua, geles Latorre, señaló que
Juan Ramón Godoy, con “el MOP ha tenido toda la
el equipo técnico del mu- disponibilidad para acoger
nicipio; la diputada Natalia los requerimientos y las
Romero y representantes preocupaciones de la co-
de parlamentarios de la munidad, por eso fuimos
región, con el objetivo de al territorio a aclarar dudas
abordar la problemática sobre el proyecto y a escu- integral, con alto estándar maforización, saneamiento,
que está afectando a algu- charlos, de cómo esta in- de seguridad para todos drenajes y modificación de SE REALIZAN
nas familias de estos sec- tervención les cambiará su los peatones, ciclistas y canales, entre otras.
tores, y establecer medidas vida. Es por eso que inicia- usuarios del sistema de Cabe destacar POZOS PROFUNDOS
de acción ante las situacio- mos esta mesa de trabajo, y transporte, como vehícu- que en la etapa de Estudio 11 jl.- hasta 16 ago.-
nes irregulares de vivien- este nuevo encuentro, nos los particulares, transpor- de Ingeniería del proyecto, Entubados en Cañería de acero,
das y lotes, detectados en mandata a mirar en detalle te público y camiones que desde el 2018 al 2020, se
el proyecto de Ampliación que es lo que está pasando transitan desde la Ruta realizaron tres participa- con sistema roto percusión
de la Ruta H-10-210. en particular en cada una H-10 y Ruta H-210, entre ciones ciudadanas con la Diferentes diámetros y profundidades
El proyecto, que de estas historias. Para camino Chancón y la Ruta comunidad, y tres reunio-
se enmarca en las condi- esto, es fundamental el le- H-30, sector límite urbano nes técnicas con los orga-
ciones establecidas en el vantamiento que está reali- sur-poniente de la ciudad nismos públicos regionales
instrumento de planifica- zando la municipalidad de de Rancagua. y comunales, donde los
ción territorial comunal Rancagua en cada uno de “Este proyecto es asistentes tomaron conoci-
sobre zonas afectas a uti- los hogares afectos a ex- de alta importancia, pues miento tanto del proceso,
lidad pública, se encuentra propiación que, -sumado a muchos vecinos y vecinas como del proyecto final.
en la etapa de expropiacio- la reprogramación del pro- del sector y de las comu- Al respecto la SEREMI
nes. Se han identificado yecto que podría realizar nas aledañas han perdido indicó: “algunos vecinos
principalmente 2 focos la Dirección de Vialidad-, la vida, debido a las condi- nos han contado que nun-
de conflicto: terrenos no respecto a iniciar las obras ciones del camino y al alto ca recibieron información
regularizados y múltiples desde la ruta H-30 hacia flujo vehicular que con sobre el proyecto, que no se
viviendas en un lote, si- el norte, nos permitirá ob- los años ha deteriorado la enteraron de las participa-
tuaciones que fueron de- tener un tiempo prudente ruta, y que necesita una ciones e incluso que se les
tectadas por equipos de la para efectuar una propues- intervención mayor para informó sobre un proyecto
Dirección de Vialidad. ta, ya que solo mirando el cumplir con los estándares distinto, lo que es sin duda
Al respecto, el caso a caso, lograremos de seguridad vial”, destacó lamentable. También es
Director Maurice Din- proponer en conjunto una el Director de Vialidad. nuestro compromiso levan-
trans, indicó que “se han solución que finalmente La iniciativa tar la trazabilidad del pro-
revisado más de 78 sitios privilegie el bien común. cuenta con una doble calza- ceso, para detectar por qué
de los cuales, 28 presen- El proyecto de da que mejorará la conec- la información solo llegó a
tan alguna situación de Ampliación de la Ruta tividad sentido norte-sur una parte de la comunidad
irregularidad, que son los H-10-210, se inició el 2014, y ejes transversales de la y hacer las correcciones
principales focos de con- a través del estudio de pre- ruta; mejorará también la necesarias, pues en nuestro
flictos para este proyecto, factibilidad y consta de seguridad al incorporar Gobierno es fundamental la
personas que no tiene re- una longitud total de 8,7 ciclovía, aceras y veredas, participación de todas y to-
gularizado sus sitios o ca- km., aproximadamente. mejoramiento de cruces, dos para fundar la toma de
sas, o existen sitios donde Su objetivo es construir nueva iluminación, pai- decisiones”.
hay más de una casa. Son un proyecto vial urbano sajismo, señalización, se-

Mario Bañados Valenzuela
Fono +56 9 98834603