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Página 2 - Jueves 30 de Julio de 2020 www.diariosextaregion.cl
al director
RESPUESTA del CMN por locomotora a vapor 607
San Fernando, 28 de Julio destino era llevarla al Museo Nunca se pudo
de 2020. de la Casa de Lircunlauta. llevar al Museo Lircunlauta
Señor Año 1987: Primera etapa de debido a que, según el Alcal-
Carlos Silva restauración. de Gustavo Valderrama, los
Director Diario Sexta Re- De Inmediato se costos eran muy elevados.
gión: dispusieron a restaurarla Se intentó ubicarla
estéticamente un grupo de en la misma estación en un
Junto con saludarlo, le expo- alumnos; Alejandro Cari- cobertizo, pero la Municipa-
nemos lo siguiente: ceo, Francisco Pilquiman, lidad nunca destinó fondos
El recién pasado 9 Manuel Saavedra, Francisco para los materiales. Por esto
de Julio, el Consejo de Mo- Castillo, Pedro Díaz, Henry nos ilusionamos con restau-
numentos Nacionales CMN, Díaz, Luis Galaz y Alberto rarla para que funcionara y
respondió positivamente Peñaloza (fallecido) del Li- hacer esporádicamente via-
nuestro reclamo porque en ceo Industrial a cargo del jes con trenes de turismo-
la página www.monumen- profesor Víctor León y los cultural, entre San Fernan-
tos.cl inexplicablemente se ex alumnos Jaime Gómez y do- Rancagua o Curicó.
había cambiado la historia Orlando Menares que pinta-
de la locomotora a vapor ron la locomotora. También Años 1997 al 2001. Segunda
607, Monumento Histórico colaboraron los ferroviarios etapa de restauración
de San Fernando, además de jubilados Pedro Castro, Ser- Se formó un equi-
sacar la fotografía de ésta. gio Martínez, José Varela, po de profesionales com-
Fueron aceptadas nuestras Manuel Lizana, Raúl Ore- petentes. Tres profesores
correcciones que se pueden llana, más los activos Oscar de mecánica, Víctor León,
ver en el link del CMN. Muñoz, Osvaldo Jorquera y Adolfo Pailamilla y Jaime
https://www.monumentos. Benedicto González. El se- Herrera, el calderero indus-
gob.cl/monumentos/monu- ñor Hugo Muñoz, Director trial autorizado Manuel Sa- de Santiago. Sus objetivos CIONES al uso del Tren del En síntesis, hasta ahora
mentos-historicos/locomo- de la Casa de la Cultura se avedra y el ex maquinista eran defender el Ramal a Vino, o sea no se consideró desde 1987 a la actualidad,
tora-vapor-ndeg-607-tipo- encargó de la parte logística. Pedro Castro. Ellos fueron Pichilemu, (se hizo campaña para nada el sacrificio e ilu- ninguno de los alcaldes mos-
57-su-tender. Entonces se repararon varias autorizados por el CMN tres veces); rescatar piezas siones GRATIS del equipo tró interés en esta reliquia de
Para lograr esto, piezas en el taller mecánico para restaurar la locomoto- ferroviarias y formar con humano ni de instituciones y para la comunidad de San
enviamos suficiente docu- del señor Enrique Reveco. ra. También colaboraron los ellas un Museo Ferroviario nombradas anteriormente. Fernando y alrededores.
mentación permitiendo que El 2 de Diciembre, con una ferroviarios Oscar Muñoz, en la Casa de Máquinas. En Consultado el Alcalde de en- Ojalá a futuro
el CMN enmendara la pági- ceremonia se exhibió her- Osvaldo Jorquera, Sady estas acciones jamás vimos tonces José Figueroa expre- tengamos autoridades que
na web, dándonos la razón. moseada en los andenes de Gonzales, Francisco Es- a quienes después aparecie- só que “no existe documento exijan a EFE la reposición
Estas fueron: la Estación de San Fernan- quivel, Pedro Oses, Nelson ron trabajando en el Tren del escrito de esta devolución”, de otra locomotora para el
1.- Gestiones del Grupo Pro do. Pavés entre otros. Quienes Vino. o sea no hubo cancelación Museo Lircunlauta. Y el
museo (hoy Centro Cultural Este trabajo permi- financiaron los materiales, A fines de 1999 del Comodato. sueño de todos, que la 607
Museo Lircunlauta CCML), tió postularla a Monumento como aceros, bronces, fue- surge este proyecto privado De entonces quie- funcione para el ramal de
la Asociación de Ferrovia- Histórico Nacional lográn- ron el Ingeniero Comercial donde, además de empresa- nes han representado a la Pichilemu tomando en cuen-
rios Jubilados de San Fer- dose por Decreto 109 del 8 Pedro Ramírez Zúñiga, su rios viñateros, participaron Corporación Tren del Vino ta a quienes la salvaron y la
nando, la Asociación Chi- de Febrero de 1996, el cual, esposa Karla Serce, Andrés como socios fundadores siempre han negado y no restauraron en gran porcen-
lena de Conservación del después de una reseña his- Salazar y amigos. Con tales instituciones del Gobierno reconocen todo lo hecho taje y que sirva también a la
Patrimonio Ferroviario AC- tórica, expresa “Declarase materiales se fabricaron más Regional, la Municipalidad por nosotros. ¿Cuánto vale comunidad sanfernandina.
CPF, lograron que llegara el Monumento Histórico la de 250 piezas en los talle- de San Fernando, Placilla, en dinero lo que hicimos?, Saludan atenta-
21 de Mayo de 1987. Por ra- Locomotora a vapor Tipo 57 res del Liceo Industrial de Nancagua, Santa Cruz, Pal- ¿Se pagó al Liceo Industrial mente.-
zones legales EFE la entregó N° 607 y su Ténder, ubicada San Fernando participando milla y Peralillo. La meta por mano de obra y uso de
en Comodato a la Municipa- en la ciudad de San Fernan- decenas de alumnos, desta- era llegar al balneario de máquinas? Nadie cobró por- Atarnán González Gálvez.
lidad de San Fernando. Su do”. cando los hermanos Diego Pichilemu. El Liceo Indus- que queríamos realzar a la C.I. 15.117.008-0. Presidente
y Adolfo Lecaros. Ricardo trial participaría en restaurar ciudad. La locomotora no del Centro Cultural Museo
SanToRal: Senen - abDon y Cristian Marchant, Cris- equipos ferroviarios con fi- habría existido si no fue por Lircunlauta.
ÍndICES ECOnÓMICOS tian Chávez, Víctor Jarami- nes patrimoniales. el rescate, porque EFE la te-
llo, Néstor Cáceres, Andrés nía destinada para chatarra Víctor León Vargas. C.I.
u.F.: $ 28.668,36 u.T.M. julio: $ 50.322,00 Cortes, Gary Benavides, Año 2001 al 2004. Tercera como muchas otras. 6.350.841-1. Autorizado de
v.I.P.C. junio 2020: -0,1 % Sergio Cerpa, Juan Díaz, etapa de restauración. Lo último ocurrió 1997 a 2000 por el CMN
Daniel Duarte, Sebastián Este año el directo- el 24 de Abril de 2019, cuan- a intervenir la locomotora
Escobar, Jorge Valdivia, rio del Tren del Vino decide do el Diputado Cosme Me- 607.
Juan Bucarey, Juan Igle- llevar la locomotora a una llado llevó a una delegación
sias, Gustavo Muñoz, Jorge maestranza particular en del Tren del Vino a exponer Guillermo Moisan Díaz. C.I.
Valdivia, Juan González y Chena para el arreglo total en la Comisión de Economía 5.123.161-9. Presidente de la
otros. Nuevamente colabo- de la caldera y otros detalles. de la Cámara de Diputados. Asociación de Ferroviarios
ran Jaime Gómez y Orlan- Pero, desavenen- Allí expuso el señor Adán Jubilados y Montepiadas de
do Menares. Durante cinco cias con el Gerente de este Cornejo el cual afirmó que San Fernando
años, las más de 250 piezas proyecto, significó el ale- la locomotora 607 la “res-
se hacían durante la semana jamiento de la Filial de la tauró la Corporación” agre- Osvaldo Jorquera Ardiles.
y se instalaban los días sába- ACCPF y de todo el equipo gando después que ella “per- C.I. 4.661.242-6. Presiden-
do a la locomotora ubicada restaurador. Se renunció a la tenece a la Corporación”. te de Corporación Santiago
en la Casa de Máquinas. A autorización de restauración El año 2007 el Watt (Maquinistas ferrovia-
falta de energía eléctrica, se dada por el CMN. El destino Consejo de Monumentos rios) de San Fernando.
+56 976235496
usaba un generador portátil de la locomotora 607 queda- Nacionales obligó a tal Cor-
a bencina. Los años 1997 y ba sin control por el CMN, poración a instalar una placa Luis Carreño Lizana. C.I.
1998 la JUNAEB colabo- por ejemplo, modificaron el en un costado de la cabina, 7.063.847-9. Presidente Cen-
ró con colaciones para los ténder. reconociendo al Liceo In- tro de Ex Alumnos del Liceo
Quechereguas 842 - San Fernando - Provincia de Colchagua alumnos. Lo más indignante dustrial su aporte a la res- Industrial de San Fernando
Distribución Región del Libertador Bernardo O’Higgins
Teléfonos 72 271 17 43 • 72 271 28 58 En 1998 se formó vino después cuando en el tauración. Al año siguiente
la Filial de San Fernando Consejo Municipal de San otorgó a este liceo el Premio Hernán Venegas Ramírez.
Avisos legales y Publicitarios de la ACCPF cuyos socios, Fernando del día 20 de Ene-
Diario Regional impreso Convenio Marco 1102018 Nacional de Conservación C.I. 6.088.845-0. Ex Presi-
además de quienes traba- ro de 2004, aprobaron con el de los Monumentos Nacio- dente Asociación Chilena de
jaban en la restauración, se voto en contra del Concejal nales. Los demás colabora- Conservación del Patrimo-
+56 976235496 +56 958797032
agregaron más sanfernandi- Enrique Díaz, de entregar dores nunca tuvieron reco- nio Ferroviario ACCPF.
nos con apoyo de la ACCPF la locomotora SIN CONDI- nocimiento.